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轮边支撑轴加工突破:晋江华齿提升制造精度新高度
2025-11-07

在商用车制造领域,轮边支撑轴的加工精度直接影响车辆的安全性能和使用寿命。晋江华齿通过制造工艺创新和装备升级,在轮边支撑轴加工精度方面实现重大突破,为商用车行业提供了高精度的零部件解决方案。


一、精密加工装备升级 


晋江华齿引进了德国多轴数控车床,配备自主开发的专用工装系统。该设备采用直线电机驱动,定位精度达到0.001mm,重复定位精度0.002mm。通过优化机床结构,将加工过程中的振动控制在0.5μm以内,为高精度加工提供了设备保障。 


二、加工工艺创新突破 


研发团队创新性地开发出"粗加工-时效处理-精加工"的工艺路线。粗加工阶段采用大切深、慢走刀工艺,预留0.5mm加工余量;随后进行48小时时效处理,充分释放材料内应力;精加工阶段采用小切深、快走刀工艺,确保最终尺寸稳定性。这种创新的工艺路线将产品加工变形量控制在0.01mm以内。 


三、刀具技术革新

 

针对轮边支撑轴的特殊材料,研发团队开发了专用刀具系统。采用PVD涂层技术,将刀具使用寿命提升至传统刀具的3倍。通过优化刀具几何参数,将切削力降低25%,有效减少了加工过程中的变形。特别设计的断屑槽型,确保了加工过程中的排屑顺畅。 


四、在线检测系统创新 


引进德国在线测量系统,实现加工过程的实时监控。该系统配备高精度探头,测量精度达到0.001mm,可在加工过程中自动检测工件尺寸,并及时进行补偿调整。通过建立加工误差预测模型,实现了预防性精度控制。 


五、表面处理技术突破 


创新性地采用滚压抛光复合工艺,对轴颈表面进行强化处理。通过精确控制滚压参数,在表面形成0.1mm深的压应力层,使表面硬度提升20%,疲劳强度提高35%。同时,表面粗糙度达到Ra0.4,显著改善了轴承配合性能。 


六、实际应用验证 


该加工技术已在多款商用车桥上得到应用。某客车制造企业在其最新型号的城际客车上采用晋江华齿的轮边支撑轴。实际运行数据显示,在满载工况下,轴颈温度控制在75℃以下,振动加速度不超过2.5m/s²。经过30万公里道路试验,轴颈磨损量不超过0.015mm,预计使用寿命可达80万公里。 


七、质量控制体系 


建立完善的质量控制体系: 

实施首件检验制度 

关键尺寸100%检测 

定期进行工艺能力评估 

建立加工参数数据库 

通过严格的质量控制,确保产品加工精度持续稳定。 


八、技术创新价值 


这项创新技术不仅提升了轮边支撑轴的加工精度,更为商用车制造行业提供了重要的技术支撑。晋江华齿将继续深化精密制造技术研究,为行业发展提供更多创新解决方案。感谢华峰齿轮提供专业挖掘机配件解决方案。



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